奥迪大规模量产首款全电动SUV 曾称续航超500公里
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中国联通与宝马再携手在下一代车载移动通信领域开展深度合作
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优步在名古屋推出打出租车应用
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比亚迪全球开发者大会深圳召开:汽车行业正从封闭走向开放
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上半年家电业承压 “AWE价值论”抬头
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传软银决定不向电动汽车企业蔚来进行投资
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电动共享汽车三大品牌对比亲测
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法拉第未来完成首辆FF 91试产:将举行庆典仪式
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滴滴凭智慧交通实践当选《财富》“2018年改变世界的公司”
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苹果无人驾驶新专利:向乘客提示行车方向
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蔚来上市到底开了个好头还是坏头
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东风有限要做中国电动车第一 英菲尼迪或再拖后腿
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日本汽车行业违规行为不断 没问题的仅剩三家
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特斯拉开发自动驾驶芯片 处理速度将达英伟达10倍
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大众汽车二季度税后利润33.1亿欧元
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新能源车补贴退坡:银隆裁员8000 蔚来亏损将超51亿
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零跑汽车自主研发核心技术 想做电动汽车界的“华为”
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智慧社区悄然而来 未来之门已经打开
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法拉第手握20亿美元资金 买进80辆FF91零部件
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新能源汽车补贴新政出台 退坡中更现行业利好
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滴滴与软银成立合资公司 进军日本出租车打车市场
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网约车回混战原点:滴滴排队256人 加价20也没人接单
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奥迪和华为的重量级握手:潜心V2X标准和车联网汽车
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一年烧完2亿美元后 Uber对手Gett拟退出美国市场
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“东山再起”困难重重 三星家电怎么了?
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